Manuale del Randonneur, REGOLAMENTI e FAQ

Tipologie di brevetti  ed eventi, riconoscimenti, certificazioni e domande frequenti

I Brevetti Randonneurs classici, che consentono di entrare a far parte del Club della Nazionale Italiana, partecipare alla Paris Brest Paris ed all’ IGT (Italia del Grand Tour), sono esclusivamente quelli ufficiali BRM/ACP e RM per i quali l’ARI è l’unica associazione italiana riconosciuta da ACP (Audax Club Parisienne) e LRM (Les Randonneur Mondiaux) quale soggetto titolato alla loro organizzazione e gestione. Accanto a questi ARI ha creato i brevetti BRI/ARI che, per quanto riguarda la Nazionale Italiana ed il Grand Tour d’Italia hanno lo stesso valore. La tipologia di brevetti ed eventi si è arricchita con il settore Off Road, i Brevetti Permanenti e, in ultimo, gli eventi BIKE PACKING.

SETTORI E TIPOLOGIA DI ATTIVITA’

La tipologia dei brevetti e degli eventi non è legata all’utilizzo del mezzo (bici da corsa, MTB, Gravel) ma bensì alle modalità con le quali si propone di affrontare un percorso proposto dagli organizzatori, sia esso su strada che fuoristrada. Tuttavia, nella promozione degli eventi si suggerisce all’organizzatore di consigliare ai ciclisti il mezzo più idoneo da utilizzare per il percorso proposto.

A. BREVETTI STRADA
1. Brevetto RM – brevetto over 1200 km regolato da LRM 
2. Brevetto BRM/ACP – brevetto di 200/300/400/600/1000 km (+/- 5%) regolato da ACP (carta gialla)(www.audax-club-parisien.com)
3. Brevetto BRI/ARI – brevetto di 200/300/400/600/1000 km (+/- 10%) regolato da ARI (carta rosa)
4. Ciclopedalata cp/ARI – prova su strada su distanza inferiori a 160 km, regolata da ARI  (carta bianca)

B. BREVETTI OFFROAD
1. Brevetto BOR/ARI – brevetto OffRoad (> 80km e > 60% fuoristrada/sterrato), regolato da ARI (carta verde)
2. Ciclopedalata cpOR/ARI – prova fuoristrada su distanza inferiori a 70 km, regolata da ARI  (carta bianca)

C. BREVETTI PERMANENTI
1. Brevetto BPI/ARI – brevetto da svolgersi in piena autonomia ed in giorni scelti dall’interessato sui percorsi permanenti prodotti dall’ARI. Regolato da ARI
2. Brevetto LSR/ACP Les Super Randonnéees – brevetto internazionale regolato da ACP (www.audax-club-parisien.com)

D. EVENTI Bike PACKING
1. Evento EBP/ARI – prova da svolgersi con modalità bike packing su distanze non inferiori a 200 km ed in piena autonomia. Regolato da ARI (traccia GPS)

DISLIVELLI CHE DEFINISCONO I BREVETTI EXTREME

sono considerati EXTREME i brevetti BRM/ACP e BRI/ARI aventi le seguenti caratteristiche rilevate dalla planimetria “Openrunner”:

- dislivello superiore a 13.000mt. per lunghezza di 1.000 km

- dislivello superiore a 9.000mt. per lunghezza di 600 km

- dislivello superiore a 6.500mt. per lunghezza di 400 km

- dislivello superiore a 5.000mt. per lunghezza di 300 km

- dislivello superiore a 3.500mt. per lunghezza di 200 km

TEMPI MASSIMI E MINIMI 

I tempi massimi e minimi per lo svolgimento dei BREVETTI STRADA  sono indicati dall’organizzatore nella Carta Viaggio nel rispetto di un tempo minimo di percorrenza di 15 km/h e massimo di 28 km/h. Per distanze superiori a 600 km, brevetti extreme ed over 1200 si fa riferimento al regolamento pubblicato nell’apposita sezione.

Per i brevetti considerati “extreme” e le distanze over 1200 km, l’ASD concorda con ARI eventuali modifiche a detti tempi:

I tempi massimi e minimi per lo svolgimento dei Brevetti OFFROAD vengono calcolati dal sistema in automatico con una FORMULA (mutuata dal regolamento BRM) e possono, in casi particolari, essere adeguati su richiesta dell'organizzatore, sulla base di una valutazione storica e/o tecnica del percorso e sono concordati con ARI. Il biker che percorre il tracciato entro il tempo massimo indicato nella Carta Viaggio viene regolarmente Brevettato.

Non esistono tempi massimi da rispettare per le Ciclopedalate e gli eventi Bike Packing.                                                                                                              

RICONOSCIMENTI E CERTIFICAZIONI

PER SOLI SOCI

Quali sono i servizi minimi che un organizzatore è tenuto a dare?
Il ciclista alla partenza riceve un Road Book dettagliato del percorso con indicate le distanze parziali e totali, gli orari di passaggio ai controlli e di arrivo, eventuale segnalazione di controllo a sorpresa, il  contatto telefonico organizzatore.

I luoghi di controllo sono descritti nel road book con indicazioni precise e, nel caso fossero di difficile individuazione,  sono segnalati sulla strada con cartellonistica di aiuto al ciclista.
I ristori sul percorso ed all’arrivo, le docce sono optional a discrezione della ASD organizzatrice.

Quali Documenti conviene portare con sé ?
La Carta d'identità e eventuale Tessera della propria società di appartenenza. Una carta prepagata o di credito è raccomandata per far fronte ai costi durante eventuali soste. 

Esistono premiazioni?
Il ciclista non viene premiato. Al termine della rando il ciclista, se omologato, riceve la Carta di controllo dalla ASD organizzatrice.

L’elenco dei brevettati è consultabile direttamente sul sito. In caso di brevetto randonnée BRM/ACP viene assegnato un n° di omologazione ad ogni ciclista. Il ciclista ha l’obbligo di prenderne possesso, custodirlo e gestirlo per essere ammesso a partecipare ai Brevetti BRM/ACP che lo richiedono (vedi PBP).

Particolari raccomandazioni? 
È necessaria una buona preparazione atletica, ma alla base del successo randonneur c’è in primo luogo, la TESTA!

Quando posso veramente fregiarmi della definizione di Randonneur ?
Un vero randonneur è colui che ha affronta la NOTTE, “non è sufficiente il racconto di altri!”.
La notte è un bellissimo traguardo che premia il randonneur. Conseguentemente il  randonneur può considerarsi tale solo dopo aver ottenuto l’ omologazione ad un brevetto di 400km.