Nuovo look per la Carlo Galetti 2014.  Invariata la fisionomia della prova che dalla periferia di Milano raggiungerà Genova dove è previsto il giro di boa per fare ritorno a Corsico ma con molte novità inserite nel percorso.   I primi 130 chilometri saranno completamente pianeggianti lungo le strade del parco agricolo sud di Milano e della Lomellina fino ai piedi dell'Appennino ligure. Qui inizieranno le difficoltà della randonnèe.   Si comincerà con la facile salita verso Rocca Grimalda per arrivare a Carpeneto (AL) dove è situato il primo controllo e ristoro.  Si raggiungerà quindi Ovada per affrontare la salita verso il passo del Turchino, che fatta eccezione per gli ultimi due chilometri non presenta grandi difficoltà.  La discesa verso Genova da percorrere nelle ore notturne richiederà attenzione ma con le sue numerose curve e le luci della città che si avvicinano appagherà il ciclista. Giro di boa e percorso quasi interamente rinnovato per il ritorno in Lombardia.  Da Genova Voltri ci si dirigerà verso il capoluogo ligure ma ben prima di giungere nel centro della città si lascerà la via Aurelia per dirigersi verso l'appennino.  Qualche chilometro lungo il torrente Polcevera per arrivare a Pontedecimo dove comincia la seconda salita.   La Bocchetta è quasi sempre stata il trampolino di lancio per i professionisti impegnati nel giro dell'Appennino e per questa ragione è entrata nella storia del ciclismo. La salita misura quasi 9,5 chilometri con una pendenza media del 7,5% ed impegnerà non poco i ciclisti.  Lunga discesa verso Gavi dove è situato il secondo punto di controllo e ristoro dopo quasi 250 chilometri.   Si proseguirà verso Arquata Scrivia per riprendere a salire verso il valico del Cerreto e continuare poi con dolce discesa lungo la valle del torrente Grue fino a Viguzzolo.   Si entra nell'oltrepo Pavese dirigendosi verso Casteggio dove si dovrà affrontare l'ultima asperità della randonnèe. Si dovrà raggiungere Montalto Pavese con una salita lunga poco meno di dieci chilometri e con un dislivello di poco meno di 400 metri; poco impegnativa sulla carta ma arriva dopo 320 chilometri di strada e la stanchezza potrebbe farsi sentire.  Poi fino a Broni tutta discesa ed infine gli ultimi sessanta chilometri di pianura verso Pavia e Milano.

NOTE ORGANIZZATIVE

La manifestazione é aperta ai ciclisti di ambo i sessi, regolarmente tesserati per l’anno 2014 con una ASD affiliata all’ACSI o ad uno degli Enti della Consulta.

Il ritrovo di partenza dalle ore 16,00 di sabato 10 maggio 2014 è situato a Corsico (MI) in via Visconti di Modrone - ingresso posteriore del palazzetto sportivo di Via Verdi.   La partenza con metodo alla francese dalle ore 18,00 alle ore 19,00

Quota di iscrizione 15,00 euro   fino a mercoledì 7 maggio 2014 con bonifico bancario

                           IT62N0503433030000000270309

1)  direttamente dal sito ARI - registrati e scarica la tua randocard, poi paga la quota di iscrizione con bonifico, fai la tua iscrizione e infine scarica la delega gia compilata; al ritrovo le operazioni di partenza saranno sbrigate in un minuto  

2) oppure inviando una e-mail con i tuoi dati anagrafici, indirizzo, ente e società di appartenenza (obbligatorio specificare la provincia della società al fine di consentire l'omologazione del brevetto) e con allegata la copia della disposizione del bonifico.

Puoi anche iscriverti il giorno della prova direttamente al raduno di partenza con il pagamento della quota fissata in 20,00 euro.

donne partecipazione gratuita –

due abbondanti ristori lungo il percorso e pasta party finale - docce all’arrivo - custodia delle borse con gli indumenti - tutto il percorso frecciato come da tradizione.