REGOLAMENTO
Rando Sila Extreme e Rando Sila percorso corto
NORME GENERALI:
Ogni partecipante al brevetto deve considerarsi in escursione personale e libera.
Deve rispettare in ogni momento della manifestazione le norme del Codice della Strada e tutta la segnaletica ufficiale esistente: la ASD Ruota Libera Catanzarese Bike Club non può ritenersi responsabile di eventuali incidenti, di qualsiasi tipo, che potrebbero accadere nel corso dello svolgimento del brevetto. Ogni escursionista deve provvedere egli stesso a tutto ciò che è necessario per il completamento del suo brevetto. Devono essere osservate dai partecipanti tutte le norme anti-Covid19, sia nazionali sia quelle emanate da CONI e FCI e ARI.
Tutti i servizi che la ASD Ruota Libera Catanzarese Bike Club riuscirà a fornire, e che saranno comunicati prima della partenza, sono da considerarsi servizi extra gentilmente offerti da Comuni, sponsor privati o dalla stessa asd. Nessun servizio organizzato da allenatori, massaggiatori o familiari, con vettura al seguito, è consentito lungo il percorso eccetto nei punti di Controllo.
AMMISSIONE:
sono ammessi tutti i ciclisti Italiani e stranieri di qualsiasi categoria che abbiano compiuto il 18° anno di età e che non abbiano superato il 75° anno di età, regolarmente tesserati per l’anno 2020 con UCI, ACSI, CSAIN, FCI o qualsiasi EPS (Ente di Promozione Sportiva) riconosciuti, Nazionale o straniero.
I ciclisti stranieri, oltre alla tessera di appartenenza ad una ASD, dovranno inviare un certificato medico per attività agonistica in corso di validità. BICICLETTE: Sono ammessi tutti i tipi di biciclette (corsa, MTB, tandem e/o bici speciali) purché a propulsione muscolare.
CARTA VIAGGIO:
Ogni concorrente, alla partenza riceverà una carta viaggio (personale e non cumulativa), sulla quale sono indicati i controlli ufficiali da effettuare lungo il percorso.
Ad ogni controllo previsto il partecipante dovrà obbligatoriamente far controllare e timbrare la carta viaggio con l’indicazione dell’orario del passaggio. La mancanza di un solo timbro o la perdita della carta stessa, provoca la non omologazione del brevetto.
Comunque, fermo restando che non vi è l’obbligo per la ASD organizzatrice di rimanere sul posto controllo oltre l’orario stabilito, nel caso di presenza, i ciclisti giunti al controllo dopo detto orario, possono ottenere il timbro e tentare di rientrare nei tempi nel corso dello svolgimento del brevetto. All’arrivo ogni partecipante dovrà firmare la propria carta viaggio e consegnarla alla Giuria. Controllatane la regolarità, la stessa verrà fotocopiata e restituita al randonneur.
Non si rilasciano duplicati.
Successivamente verrà recapitato all’indirizzo fornito dal titolare, il numero e/o il talloncino dell’omologazione emesso da ACP (Audax Club Parisienne). Tale omologazione, sarà comunque reperibile sui siti ACP e ARI. Sono possibili controlli segreti. Detti controlli saranno situati lungoil percorso indicato dal roadbook. Per questo motivo ogni partecipante è tenuto a seguire scrupolosamente l’itinerario segnato.
PUNTI DI CONTROLLO:
Oltre a quello della partenza e dell’arrivo, l’organizzazione ha predisposto punti di controllo a Buturo, bivio Cagno, Rifugio Botte Donato e Lorica, a prova del passaggio, controlli ben segnalati sul roadbook in possesso ad ogni partecipante.
In caso di unto di controllo privo di assistenza, il randonneur provvederà a certificare il proprio passaggio effettuando un selfie o attraverso lo scontrino di un esercizio commerciale in loco. In ultimo, si potrà verificare il passaggio con controllo della traccia gps. Nella circostanza, i randonneurs provvederanno a scaricare dal sito: audaxitalia.it, una copia del roadbook.
PERCORSO:
Fermo restando che il randonneur dovrà sempre fare affidamento sul solo roadbook, l’organizzazione si sforzerà di segnalare eventuali punti critici con frecce o cartelli.
ASSISTENZA:
È vietata l’assistenza fuori dai punti di controllo, così come è vietato seguire i concorrenti con mezzi motorizzati.
Ogni concorrente dovrà risolvere in maniera autonoma i suoi eventuali problemi ed essere autosufficiente sino al più vicino punto di controllo dove potrà essere assistito da personale di sua fiducia. I concorrenti che fossero assistiti e/o seguiti da una qualsivoglia autovettura, al di fuori delle zone consentite, subiranno le seguenti penalizzazioni: al primo richiamo: 30 minuti di penalizzazione sul tempo totale realizzato; al secondo richiamo: 1 ora di penalizzazione sul tempo totale realizzato.
OBBLIGHI:
All’atleta è fatto obbligo di
- rispettare nella maniera più assoluta le norme del Codice della Strada; indossare il casco protettivo a scocca rigida per tutta la durata della prova;
- indossare un abbigliamento decoroso e ben visibile;
- avere con sè una mascherina chirurgica o cmq anti-covid19 ed utilizzarla quando l’attività sportiva è sospesa.
- Il rispetto di ogni altra norma nazionale e federale in tema di Covid-19 Il mancato rispetto di una delle norme summenzionate comporterà, dopo una prima ammonizione, l’esclusione dalla manifestazione.
TEMPO MINIMO E MASSIMO:
il tempo minimo è stabilito in 7 ore per la Extreme e 5 ore per il percorso corto; il tempo massimo è stabilito in 13 ore e 30 minuti per la versione Extreme e 11 ore per versione percorso corto.
ISCRIZIONI:
Le iscrizioni si aprono il 20.12.2020 e si chiudono alle ore 15:00 del 6 agosto 2020.
Ogni atleta dovrà presentarsi alla partenza con il modulo delega debitamente compilato ricavabile dal sito dell’Audax.
Le iscrizioni si ricevono si effettuato on-line attraverso il sito audaxitaia.it.
La quota di iscrizione sarà rimborsata solo in caso di comprovata causa di forza maggiore, detratte € 3,00 per spese organizzative.
La richiesta di rimborso, in forma scritta, anche via email (randosila2020@gmail.com), deve essere anteriore allo svolgimento della manifestazione, con la specifica della causa di forza maggiore.
NORME CONCLUSIVE:
Prendere il via al brevetto implica, da parte dell’interessato, l’accettazione integrale del presente regolamento.
Ogni eventuale osservazione potrà essere presentata, per iscritto, e consegnata entro le prime 24 ore dall’arrivo del ciclista.
FRODI E DOPING:
Qualunque tentativo di frode sarà punito con l’immediata esclusione dal brevetto e con la successiva NON ammissione ai brevetti ARI.
Ogni eventuale doping scoperto, oltre alle conseguenze di legge, provocherà l’esclusione perpetua da qualunque manifestazione cicloturistica organizzata dalla ASD Ruota Libera Catanzarese Bike Club. Per quanto non previsto dal presente regolamento, vigono le norme del Regolamento Tecnico della FCI e di ARI.
VARIE:
Al termine della prova sarà redatto un elenco riportante i nominativi degli omologati, stilato IN RIGOROSO ORDINE ALFABETICO.
Altresì:
a. considerati la distanza e dislivello del percorso Extreme, i partecipanti alla stessa devono essere dotati di fanale anteriore a luce bianca e lampada di posizione colore rosso sul retro della bici;
b. gli atleti possono usufruire di strutture alberghiere Convenzionate indicate sui canali social dell’asd.
c. si rammenta al ciclista che a fine brevetto (così come previsto nel RTN) si ha l’obbligo di informarsi dall’organizzatore, se è previsto il controllo antidoping. In tal caso mettersi a disposizione nelle sedi indicate dall’organizzazione.
a.s.d. Ruota Libera Catanzarese Bike Club
